Заказать обратный звонок
|
|
|
|
Скремблер – это британское видение лёгкого городского байка, предназначенного как для прошивания городского трафика, так и для перемещения вне асфальта. FUEGO Scrambler 250 Air — яркий представитель класса одноимённых мотоциклов. Он станет разумным компромиссом для тех, кому возможностей базового «Скремблера» со 166-м мотором уже недостаточно, но покупка Scrambler 3.0 пока вне бюджета.

Двигатель и трансмиссия
FUEGO Scrambler 250 Air получил 250-кубовый двигатель Loncin 171MM воздушно-масляного охлаждения. Этот мотор, хорошо знакомый по «Теккену 3.0», развивает максимальную мощность 24,5 л.с. и обеспечивает лёгкому скремблеру неплохую динамику разгона и высокую максимальную скорость, позволяющую комфортно чувствовать себя на трассе. Двигатель FUEGO Scrambler 250 Air работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач, при этом первые четыре передачи достаточно «короткие», а шестая передача позволяет долго двигаться на высоких скоростях, не загоняя двигатель в красную зону

Ходовая часть
Жёсткая стальная рама пространственной конструкции в сочетании с вилкой перевёрнутого типа и задней подвеской с моноамортизатором наделяют мотоцикл отменной управляемостью. Спицованные колёса, обутые в высокопрофильные шины, эффективно помогают подвеске «глотать» мелкие неровности, обеспечивая при этом отличный контакт с дорожной поверхностью. А универсальный рисунок протектора шин даёт возможность контролировать мотоцикл на бездорожье – в разумных пределах, конечно.
Скремблер оснащён дисковыми тормозами на обоих колёсах. Их эффективность достаточна в условиях дорожной эксплуатации, вне асфальта же на первый план выходят сцепные свойства шин: на плотных и каменистых грунтах мотоцикл замедляется так же эффективно, как и на асфальте.

Технические характеристики
|
Двигатель
|
|
|
Число цилиндров
|
1
|
|
Рабочий объём, куб. см
|
249
|
|
Мощность, л.с.
|
24,5
|
|
Макс.крутящий момент
|
23/6000 : 21/8500
|
|
Система охлаждения
|
воздушно-масляная
|
|
Система запуска
|
электростартер
|
|
Трансмиссия
|
|
|
Сцепление
|
многодисковое в масляной ванне
|
|
Трансмиссия
|
механическая
|
|
Количество передач
|
6
|
|
Главная передача
|
3,091
|
|
Ходовая часть
|
|
|
Рама
|
стальная, штампованно-трубчатая
|
|
Передняя подвеска
|
телескопическая вилка перевёрнутого типа
|
|
Задняя подвеска
|
маятниковая с гидравлическим моноамортизатором
|
|
Переднее колесо
|
спицованное, 110/90-17
|
|
Заднее колесо
|
спицованное, 130/80-17
|
|
Передний тормоз
|
дисковый, гидравлический
|
|
Задний тормоз
|
дисковый, гидравлический
|
|
Электрооборудование
|
|
|
Фара головного света
|
светодиодная
|
|
Задний фонарь
|
светодиодный
|
|
Указатели поворота
|
светодиодные
|
|
Приборная панель
|
комбинированная: аналоговый тахометр и LCD-дисплей
|
|
Массо-габаритные характеристики
|
|
|
Габариты (ДхШхВ, мм)
|
2010 х 820 х 1120
|
|
Колесная база, мм
|
1350
|
|
Масса, кг
|
145
|
|
Максимальная масса, кг
|
295
|
|
Количество мест
|
2
|
Квадроциклы, мотоциклы, скутеры и мопеды
Адрес: г. Киров, ул. Московская, 166 Б (Показать на карте)
Телефон: + 7 (8332) 621-000
E-mail: moto@motor92.ru