Двигатель Фольксваген Поло

Модель Volkswagen Polo очень популярна и на европейском рынке стабильно входит в ТОП-10 наиболее продаваемых авто. В 2021 году автомобиль опробовал новый для себя кузов «лифтбек», благодаря которому машина стала еще практичнее и симпатичнее.

Основным двигателем Фольксваген Поло является бензиновый мотор 1,6 MPI семейства EA211. Это модульный ДВС, пришедший на смену ставившимся на модель до 2015 года EA111.

Новый силовой агрегат легче и компактнее, собирается из меньшего количества деталей, но при этом мощнее. Важные его преимущества – относительная простота конструкции и лучшая ремонтопригодность. Он был спроектирован инженерами специально для стран СНГ, поскольку здесь в первую очередь водители ценят доступность и надежность. Мотор имеет чугунные блоки цилиндров, растачивающиеся под ремонтные размеры ЦПГ, и работает без большого количества электронных компонентов.

Особенности двигателя Фольксваген Поло 1,6 MPI

Данный ДВС является 4-цилиндровым 16-клапанным и в приводе ГРМ оснащается ремнем. В его конструкции разработчики объединили с головкой блока выпускной коллектор. Также изменены системы охлаждения и смазки. Термостат вместе с водяным насосом составляют один модуль, поддон картера – из нескольких частей: промежуточная масляная ванна изготовлена из алюминия, нижняя – из стали. Все соединения уплотняются при помощи герметика, что упрощает ремонт.

В Фольксваген Поло лифтбек этот двигатель устанавливается в паре с 7-ступенчатым роботом или с коробкой DSG DQ200, оснащающейся двумя сцеплениями сухого типа. В зависимости от прошивки, мощность может быть 90 или 110 л. с. Сборка осуществляется в России, на заводе под Калугой. Производственный цикл здесь идентичен европейским заводам Volkswagen и оснащен самым современным роботизированным оборудованием, что позволяет выполнять обработку с точностью до 1 микрона.

Купить новый Volkswagen Polo в Кирове

Важность обслуживания и ремонта двигателя 1,6 MPI

Производитель предписывает использовать с этим мотором только масло 5W-40, имеющее допуски VW 502.00/505.00. Ремень ГРМ, в соответствии с регламентом, нужно менять через 120000 км пробега, но проверку необходимо осуществлять каждые 60000 км.

Все работы по обслуживанию двигателей 1,6 MPI в Фольксваген Поло рекомендуется доверять квалифицированным специалистам сертифицированных дилерских центров, разбирающихся в особенностях устройства и работы этих моторов. При выполнении предписанных требований мотор и 1,6 MPI способен эксплуатироваться без капитального ремонта до отметки 350000 км пробега.

Адрес: г. Киров, ул. Московская 106/1

Режим работы: Пн-Вс: 8.00 - 20.00

Телефон: +7 (8332) 517-000

Мы в соцсетях:

Вконтакте

 

Информация на странице представлена АО «Моторавто», ИНН: 4345081311, ОГРН: 1044316531170.
Юридический адрес: г. Cанкт-петербург, ул. Мытнинская, 12/44, литер а, эт/п/п/оф 1/1н/28/9, официальный дилер Volkswagen в Кирове (vw-motor.ru).

 

 

 

 

Грузовые автомобили JAC

Широкий модельный ряд коммерческих автомобилей в ТСК Мотор

 

 

 

 

 

 

 

Кешбэк 0,3% при покупке авто!

Подключайтесь к Единой бонусной программе ТСК «Мотор»

 

 

 

 

 

 

 

Скидки в мотосервисе в Кирове

Акция «Чем старше техника, тем больше скидка на ремонт!»